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應(yīng)用：主要用于分離發(fā)電機(jī)組偏航剎車上及其中運(yùn)輸、港口裝卸、電纜、吊索設(shè)備等各種行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的機(jī)械制動(dòng)或減速。符合標(biāo)準(zhǔn)：電力液壓盤式制動(dòng)器符合DIN15435標(biāo)準(zhǔn)和JB/T7020-2006標(biāo)準(zhǔn)。配套符合DIN15430標(biāo)準(zhǔn)的Ed系列推動(dòng)器。主要特點(diǎn)：▲采用固定式安裝設(shè)計(jì)?！捎贸ｉ_式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作

應(yīng)用：主要用于分離發(fā)電機(jī)組偏航剎車上及其中運(yùn)輸、港口裝卸、電纜、吊索設(shè)備等各種行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的機(jī)械制動(dòng)或減速。符合標(biāo)準(zhǔn)：電力液壓盤式制動(dòng)器符合DIN15435標(biāo)準(zhǔn)和JB/T7020-2006標(biāo)準(zhǔn)。配套符合DIN15430標(biāo)準(zhǔn)的Ed系列推動(dòng)器。主要特點(diǎn)：▲采用固定式安裝設(shè)計(jì)?！捎贸ｉ_式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作

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應(yīng)用：主要用于分離發(fā)電機(jī)組偏航剎車上及其中運(yùn)輸、港口裝卸、電纜、吊索設(shè)備等各種行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的機(jī)械制動(dòng)或減速。符合標(biāo)準(zhǔn)：電力液壓盤式制動(dòng)器符合DIN15435標(biāo)準(zhǔn)和JB/T7020-2006標(biāo)準(zhǔn)。配套符合DIN15430標(biāo)準(zhǔn)的Ed系列推動(dòng)器。主要特點(diǎn)：▲采用固定式安裝設(shè)計(jì)?！捎贸ｉ_式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作

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XE82-HE-2-90/19

應(yīng)用：ZSDB-90液壓直動(dòng)制動(dòng)器主要用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的偏航制動(dòng)及轉(zhuǎn)子制動(dòng)，也可應(yīng)用于起重運(yùn)輸、港口裝卸、工程車輛、冶金、電纜、吊索設(shè)備等行業(yè)的多種機(jī)械驅(qū)動(dòng)配套的減速制動(dòng)和駐車制動(dòng)。主要特點(diǎn)：▲ 采用浮動(dòng)式安裝設(shè)計(jì)。高性能的摩擦材料，耐溫性能好，摩擦系數(shù)穩(wěn)定。▲ 采用常開式設(shè)計(jì)，液壓站驅(qū)動(dòng)制動(dòng)，動(dòng)作

應(yīng)用：多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸，作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn)：　▲ 常開式設(shè)計(jì)，液壓施力制動(dòng)，彈簧力松閘，通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變。　▲ 可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?！　?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?！　?設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，在非水平安裝的場(chǎng)合，可避免摩擦片偏磨?！　?結(jié)

應(yīng)用：多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸，作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn)：　▲ 常開式設(shè)計(jì)，液壓施力制動(dòng)，彈簧力松閘，通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?！　?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?！　?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?！　?設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，在非水平安裝的場(chǎng)合，可避免摩擦片偏磨?！　?結(jié)

應(yīng)用：多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸，作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn)：　▲ 常開式設(shè)計(jì)，液壓施力制動(dòng)，彈簧力松閘，通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?！　?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?！　?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?！　?設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，在非水平安裝的場(chǎng)合，可避免摩擦片偏磨?！　?結(jié)

應(yīng)用：多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸，作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn)：　▲ 常開式設(shè)計(jì)，液壓施力制動(dòng)，彈簧力松閘，通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?！　?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?！　?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?！　?設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，在非水平安裝的場(chǎng)合，可避免摩擦片偏磨?！　?結(jié)

應(yīng)用：多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸，作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn)：　▲ 常開式設(shè)計(jì)，液壓施力制動(dòng)，彈簧力松閘，通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?！　?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償?！　?單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?！　?設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，在非水平安裝的場(chǎng)合，可避免摩擦片偏磨?！　?結(jié)

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應(yīng)用：多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸，作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn)：　▲ 常開式設(shè)計(jì)，液壓施力制動(dòng)，彈簧力松閘，通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?！　?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償。　▲ 單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?！　?設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，在非水平安裝的場(chǎng)合，可避免摩擦片偏磨?！　?結(jié)

應(yīng)用：多安裝于雙饋型風(fēng)機(jī)高速軸，作維持制動(dòng)和應(yīng)急制動(dòng)。主要特點(diǎn)：　▲ 常開式設(shè)計(jì)，液壓施力制動(dòng)，彈簧力松閘，通過改變液壓力實(shí)現(xiàn)制動(dòng)力的改變?！　?可通過改變活塞的行程來實(shí)現(xiàn)襯墊磨損的補(bǔ)償。　▲ 單缸浮動(dòng)式結(jié)構(gòu)，對(duì)制動(dòng)盤一定范圍內(nèi)的軸向串動(dòng)有良好的適應(yīng)性?！　?設(shè)有定位機(jī)構(gòu)，在非水平安裝的場(chǎng)合，可避免摩擦片偏磨。　▲ 結(jié)